Испытания на прочность выходника.

[THRASH]

Посоветуйте как.
На максимуме без ограничения. На максимуме с средним ограничением. Почти с меандром.
Пиковые иголки (на пробивное). Как их имитировать?
Контроль температуры, время.

[Denn]

Пиковые иголки (на пробивное). Как их имитировать?

А зачем обязательно иголки? На пробой можно проверить соорудив слаботочный умножитель до пары кВ.

[THRASH]

Пиковые иголки (на пробивное). Как их имитировать?

А зачем обязательно иголки? На пробой можно проверить соорудив слаботочный умножитель до пары кВ.

Ок, это можно.
По остальному?
Может еще что.

[Jinx]

А что ещё, собственно, хочется узнать?

[THRASH]

В общем то прочностные характеристики и интересуют.
Методики испытаний.

[Denn]

Если мотал по расчётам и с запасом, то чего там проверять? Ну, можно толщину проволоки штангеном проверить перед намоткой. Вот реально что требует проверки - изоляция, её и протестировать умножителем. Ну, ещё можно включить первичкой в розетку на несколько суток "разыгрываться"

[THRASH]

Как на счет проверки в жестком ограничении усилителя?

[Jinx]

Ну а прочность чего? Скинь его с балкона.

Хочется убедиться, что не будет греться от меандра в 250В. Будет ли ограничение из-за насыщения железа?

[Bpjkznjh]

На пробой проверяют переменкой 1,5-2 кВ. Т.е. надо городить повышающий транс...
Температуру в выходниках проверять не надо.
Про время - не понял....

[Denn]

На пробой проверяют переменкой 1,5-2 кВ. Т.е. надо городить повышающий транс...

Это уже дорого и опасно. Можно попробовать замутить с генератором, мощным транзисторным ключом и дросселем с его индуктивными выбросами.
Или просто обратиться к ребятам, которые испытывают ВЛ

[THRASH]

Про время - не понял....

Ну допустим в усилителе, поставил в ограничение и гоняешь. Какое время нужно чтобы понять что надежность сносная?
Опять же температура. Разве при длительной работе в предельном режиме выходного каскада первичка не нагревается?

[Bpjkznjh]

По ГОСТу проверяется на 50Гц синусом. Транс мощный не нужен, просто должна быть усиленная межобмоточная изоляция. Это не так дорого. Проверяемый транс подключается через миллиамперметр с защитой и резюк, набранный из 5 шт. 10-20К 0,125Вт. Конечно, всё это хозяйство надо поместить в хорошо изолированный ящик, и всё продумать....но технических проблем не вижу. А таскать каждый транс на пробойную установку

[Bpjkznjh]

Про время - не понял....

Ну допустим в усилителе, поставил в ограничение и гоняешь. Какое время нужно чтобы понять что надежность сносная?
Опять же температура. Разве при длительной работе в предельном режиме выходного каскада первичка не нагревается?
 

Гонять на резистивную нагрузку для проверки "на пробой" смысла нет. На реальном динамике выбросы будут гораздо выше. Здесь важна именно имитация поведения динамика на ВЧ - рост импенданса из-за индуктивности катушки.
Если нормально рассчитано, никакого перегрева не будет. У выходников в силу расчёта на пониженную индукцию против силовых, и соответственно, увеличенных размеров и диаметров проводов, перегрев - дело практически нереальное.

[THRASH]

По ГОСТу проверяется на 50Гц синусом. Транс мощный не нужен, просто должна быть усиленная межобмоточная изоляция. Это не так дорого. Проверяемый транс подключается через миллиамперметр с защитой и резюк, набранный из 5 шт. 10-20К 0,125Вт. Конечно, всё это хозяйство надо поместить в хорошо изолированный ящик, и всё продумать....но технических проблем не вижу. А таскать каждый транс на пробойную установку

Это вы про пробой меж обмотками?
Короче главный параметр это он.
А допустим на вероятность межвиткового в первичке. Допустим она в навал намотана.(допустим в том же ТОРе она не может быть по другому намотана)

[Jinx]

Единственный способ выяснить вероятность - провести статистический анализ. Т.е. намотать 100 штук и поглядеть, у скольких замкнуло
КЗ либо есть, либо нет. Если сопротивление и индуктивность обмотки сильно не соответствует расчётной, то скорее всего там где-то есть КЗ.

[THRASH]

Кто знает простецкую схему высоковольтной проверки изоляции?

[Denn]

Кто знает простецкую схему высоковольтной проверки изоляции?

Думаю, самый простой и дешёвый вариант - старая никому не нужная "мыльница" (фотик), тестовый сигнал взять от пыхи

[THRASH]

Кто знает простецкую схему высоковольтной проверки изоляции?

Думаю, самый простой и дешёвый вариант - старая никому не нужная "мыльница" (фотик), тестовый сигнал взять от пыхи

А дальше что? Измерять что и чем?

[Bpjkznjh]

А допустим на вероятность межвиткового в первичке. Допустим она в навал намотана.(допустим в том же ТОРе она не может быть по другому намотана)

Так и не надо мотать внавал, без межслойной изоляции. На Западе намотка "внавал" стала стандартом, вот новодел и пробивает регулярно. А в ТОРе напряжение между витками (которые "внахлёст") небольшое, пробить не может, а к.з. возможно только из-за механического повреждения лака. Ну здесь уж...

Единственный способ выяснить вероятность - провести статистический анализ. Т.е. намотать 100 штук и поглядеть, у скольких замкнуло
КЗ либо есть, либо нет. Если сопротивление и индуктивность обмотки сильно не соответствует расчётной, то скорее всего там где-то есть КЗ.

Ну да, где-то так. Но вот один к.з. виток в первичке отловить очень непросто.

[Jinx]

Согласен. Интересно, а один замкнутый виток сильно повлияет на работу трансформатора?