Как они взлетали???

[DDD]

Российские масс-медия докладывают о том, что действия российской авиа-группы в Сирии весьма результативны, и многократно успешнее действий авиации США. Американцы же, в свою очередь, "сомневаются в заявленной эффективности" авиаударов российских ВКС.
Понятно, что правда должна быть где-то посередине... но, интересно, как оно на самом-то деле?
И еще: ни американцы, ни россияне ни разу не упомянули о противодействии их самолетам системами ПВО со стороны ПВО ИГИЛ и оппозиции; неужели никто не опасается, что в распоряжении боевиков до сих пор нет ни одной "Иглы" или "Стингера"?

[Взводатор]

Российские масс-медия докладывают ...

Похоже, что "Хвост виляет собакой"(с)

[kwlw]

Чувствую запах бессмысленного флэйма  . Давайте лучше к гитарной или самолётной теме рулить...

[KSG]

Какой тут флэйм, просто жёстко аргументированной технической информации противопоставляются домыслы и эмоции. А это - стиль женских форумов, увы...

[Rst7]

Во избежание недоразумений - для прицеливания использовались координаты, введённые по данным разведки до вылета.

Та замечательно. Напомню только, что
а) В те времена еще не было спутниковой навигации достаточной точности. Посему хорошая ИНС давала результаты заметно лучше какой-нибудь гиперболической радионавигационной системы. Но это имеет весьма опосредованное отношение к точности бомбометания - условие необходимое, но недостаточное. Есть еще масса пренеприятнейших эффектов типа раскачивания бомбы, неопределенность скоростей потока и плотностей воздуха на протяжении аэробаллистической траектории и т.д.
б) По наставлению СКО у МИГ-25РБ для бомбометания с эшелона 10к порядка 500 метров. На дозвуке. И потому только спец-БК. ЯО - это не совсем ФАБ, на секундочку.

[blackbuzz]

Читал где-то версию насчет SR-71, что протечки и взлёт с пустыми баками с последующей дозаправкой делались во имя компенсации термических зазоров. Слабо верится, что не отработанные материалы пустили в производство настолько штучных и дорогих самолётов, у американцев с этим строго.

[DDD]

Еще из масс-медиа: типа российские самолеты много бомбят ИГИЛ бетонобойными бомбами (БетАБ).
Почему именно БетАБ? Про ИГИЛ пишут, что это т.н. сетевая структура мобильных подразделений; так откуда же у них долговременные фортификационные сооружения, которые нужно разрушать бетонобойками?
Или на складах скопилось немеряно этих БетАБ, которые потеряли свою актуальность в нынешней военной доктрине РФ, и их просто утилизируют по случаю?

[kwlw]

Еще из масс-медиа: типа российские самолеты много бомбят ИГИЛ бетонобойными бомбами (БетАБ).
Почему именно БетАБ? Про ИГИЛ пишут, что это т.н. сетевая структура мобильных подразделений; так откуда же у них долговременные фортификационные сооружения, которые нужно разрушать бетонобойками?
Или на складах скопилось немеряно этих БетАБ, которые потеряли свою актуальность в нынешней военной доктрине РФ, и их просто утилизируют по случаю?

Советую вам по этой теме пойти на отвагу и полистать дискусии.

Если коротко - бомбят бункера, ибо противник хорошо окопался и построили почти-что укрепрайоны.

Sau

[DDD]

Спасибо за разъяснения, мне такого достаточно.
Просто, в НЕТе-телеке-радио-газетах много чего пишут, и сопоставление данных из разных источников выявляет серьезную несопоставимость этих данных, и хочется хоть какой-то логики и отсутствия уж совсем серьезных противоречий.

[KSG]

От товарища я слышал такой афоризм: "Газеты - для того, чтобы их читать; верить им необязательно".
С разумным скептицизмом целесообразно относиться ко всем СМИ - без исключения...

[kwlw]

Спасибо за разъяснения, мне такого достаточно.

Вот подобрал немножко фото, чтоб желающим слова на образ сконвертировать и тему не особо засорить:
норки
норки
норки
норки

Sau

[DDD]

Да, зарылись неслабо.
БетАБы там явно в тему.

[DDD]

Блин, даже не верится, что так можно: самолет крутится в воздухе, как рыба в воде.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=Ll7TSx_MQgE[/media]

[KMG]

Spectacular Vertical Takeoff MiG-29 | МиГ-29 Вертикальный взлёт

[media]http://www.youtube.com/v/VCWjByenDsM[/media]

[DDD]

Spectacular Vertical Takeoff MiG-29 | МиГ-29 Вертикальный взлёт

[media]http://www.youtube.com/v/VCWjByenDsM[/media]

Ахренеть!!! У него тяга больше веса, выходит(?)

[myinf@mail.ru]

Ну во первых он убрал шасси и на полном форсаже разогнал самолёт перед уходом в вертикаль. Во вторых плотность воздуха так быстро уменьшается, что долго вертикально он не пролетит, даже если тяга превышает вес...

[KMG]

Во вторых плотность воздуха так быстро уменьшается, что долго вертикально он не пролетит, даже если тяга превышает вес...

Андрей, немного не так:

По принципу реактивного движения сила тяги пропорциональна скорости вещества, истекающего из двигателя.

То есть, реактивный самолет (ракета) движется не за счет отталкивания от воздуха, а за счет того, что импульс истекающих газов, прикладывается к самолету (ракете) с обратным знаком. Иначе бы движение в безвоздушном пространстве было бы невозможно.

[myinf@mail.ru]

Во вторых плотность воздуха так быстро уменьшается, что долго вертикально он не пролетит, даже если тяга превышает вес...

Андрей, немного не так:

По принципу реактивного движения сила тяги пропорциональна скорости вещества, истекающего из двигателя.

То есть, реактивный самолет (ракета) движется не за счет отталкивания от воздуха, а за счет того, что импульс истекающих газов, прикладывается к самолету (ракете) с обратным знаком. Иначе бы движение в безвоздушном пространстве было бы невозможно.

Тогда почему у большинства сравнительно маленький потолок? Почему Миг-29 не поднимается выше Миг-25?
Получается что потолок у подобных самолётов должен ограничиваться лишь достаточностью кислорода для работы тубин?

[myinf@mail.ru]

ЗЫ. Я думаю там всё таки присутствует и вектор толчка от воздуха. Яркий пример - "подъём трамплина" позади самолёта перед взлётом на авианосцах.

[blackbuzz]

Jimmy, Миг-29 тяги не хватит сохранять подъёмную силу на больших высотах, угол атаки для требуемой подъёмной силы с уменьшением плотности среды возрастает. У 25го на этот случай предусмотрены жирные движки с огромными воздухозаборниками и явно конструкция корпуса позволяет лучше держаться за атмосферу малой плотности.