Автор Тема: PowerTrans v.1.0  (Прочитано 4541 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

icetee

  • Сообщений: 440
  • GtLab.Net forever!
    • Просмотр профиля
    • E-mail
PowerTrans v.1.0
« : Марта 30, 2012, 08:28:46 am »
нашел программу на вид очень удобную но для силовиков. Насколько верными будут её вычисления габаритной мощности каркаса для выходников?
http://www.onlinedisk.ru/file/851560/
по формулам рассчитывать я не умею. и сравнить полученный результат не с чем
подставил в неё данные транса тс-210
а=22
b=50
c=42
h=105
получилось 429 ВА габаритка
« Последнее редактирование: Марта 30, 2012, 08:42:37 am от icetee »

Затворник

  • Сообщений: 271
    • Просмотр профиля
    • E-mail
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #1 : Марта 30, 2012, 05:25:08 pm »
@ icetee

Ну, где-то так наверное и есть. Но тут ещё от ряда факторов всё зависит. Так, для приведённых значений габаритная мощность по моим подсчётам составляет 469 ватт, но это для индукции в 1.2 Тл. Программу по ссылке, впрочем, не смотрел...
Депрессия - это когда выбитые зубы собирают сломанными руками.

maduser

  • Сообщений: 929
  • GtLab.Net forever!
    • Просмотр профиля
    • E-mail
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #2 : Марта 31, 2012, 04:33:16 am »
если у тебя трансформаторное железо  то по моим расчетам габаритка при 50гц = 391вт. в программе 255 и нигде я не нашел колонку для материала седречника. я бы не доверял...

Bpjkznjh

  • Гость
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #3 : Марта 31, 2012, 04:53:38 am »
Программа странная. Реально занижает габаритную мощность в 1,5-2 раза. Индукция для Ш выбрана около 0,95Т... нет возможности изменить хоть что-нибудь. В-общем :( :( :(
« Последнее редактирование: Марта 31, 2012, 04:55:53 am от Bpjkznjh »

Затворник

  • Сообщений: 271
    • Просмотр профиля
    • E-mail
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #4 : Марта 31, 2012, 07:04:26 am »
Фига себе! Уже четыре разных результата!

@ Наблюдатель

Изложите, пожалуйста, своё видение. Вашему мнению можно доверять.
Депрессия - это когда выбитые зубы собирают сломанными руками.

Bpjkznjh

  • Гость
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #5 : Марта 31, 2012, 08:02:33 am »
Цитировать
Фига себе! Уже четыре разных результата!

@ Наблюдатель

Изложите, пожалуйста, своё видение. Вашему мнению можно доверять.
Не претендую на высшую истину. :) Судя по всему, там забиты дефолтные величины индукции для разных сердечников, для ШЛ - около 1,34Т, а железо Ш - типа совсем дрянь, 0,95Т. Такие ограничения мне не нравятся.
Максимальная габаритная мощность сердечника/трансформатора ограничивается количеством тепла, которое может в течение длительного времени без разрушения рассеивать катушка. Реально при ограничениях по индукции для уменьшения наводок, плотности тока для уменьшения нагрева и т.д. мощность, которую можно снять с сердечника (при выполнении этих условий) уменьшается. Поэтому говорить, что этот сердечник имеет такую-то габ. мощность неправильно, надо обязательно указывать условия...

Tex

  • Сообщений: 128
  • GTLab - forever!
    • Просмотр профиля
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #6 : Марта 31, 2012, 10:06:27 am »
Данные транса ОСМ1-0,16У3 380V 160W железо ШЛМ:
A=30
B=40
C=20
H=55
Габ.мощность = 120VA вместо 160

icetee

  • Сообщений: 440
  • GtLab.Net forever!
    • Просмотр профиля
    • E-mail
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #7 : Марта 31, 2012, 10:17:16 am »
как правильно считать габ мощность?
где то видел  - площадь сердечника*площадь окна
в теме про выходники
Цитировать
Pгаб.  =  0,022*ScSok*F*Kc*Kз*Bm*i ,  где
ScSok – произведение площади сечения сердечника на площадь окна, в см4; F – нижняя рабочая частота, Гц; Кс – коэффициент заполнения сердечника сталью, обычно 0,9-0,95; Кз – коэффициент заполнения окна медью, для 100- ваттных обычно 0,25-0,27, уменьшается для 10-20 – ваттных до 0,19-0,21; Вm – индукция, в Тесла; i – плотность тока, в А/мм2
где взять индукцию и плотность тока?

Tex

  • Сообщений: 128
  • GTLab - forever!
    • Просмотр профиля
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #8 : Марта 31, 2012, 10:22:44 am »
Плотность тока выбирают от 2,5 до 4 А/мм2 в зависимости от мошности трансформатора.

Bpjkznjh

  • Гость
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #9 : Марта 31, 2012, 12:00:52 pm »
Цитировать
как правильно считать габ мощность?
где то видел  - площадь сердечника*площадь окна
в теме про выходники
Цитировать
Pгаб.  =  0,022*ScSok*F*Kc*Kз*Bm*i ,  где
ScSok – произведение площади сечения сердечника на площадь окна, в см4; F – нижняя рабочая частота, Гц; Кс – коэффициент заполнения сердечника сталью, обычно 0,9-0,95; Кз – коэффициент заполнения окна медью, для 100- ваттных обычно 0,25-0,27, уменьшается для 10-20 – ваттных до 0,19-0,21; Вm – индукция, в Тесла; i – плотность тока, в А/мм2
где взять индукцию и плотность тока?
В зависимости от требований, для одного и того же сердечника плотность тока может отличаться в несколько раз...

Затворник

  • Сообщений: 271
    • Просмотр профиля
    • E-mail
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #10 : Марта 31, 2012, 05:20:34 pm »
Я пользовался такой формулой для расчетов силовых трансформаторов:

Р = (Sсердечника*Sокна*F*Bm)/K [Вт]

Где Sсердечника и Sокна - площади в сантиметрах квадратных, F - частота в Гц (от 50 до 400 Гц), К - коэффициент (62 для трансформаторного железа), Bm - амплитуда магнитной индукции (от 1 до 1,3) в Тл.

А эта формула связывает ток I в А, плотность тока j в А/мм^2 и диаметр d провода в мм.

d = 1,13*SQRT(I/j)

Нормальная плотность равна 1,2 ... 1,4.
« Последнее редактирование: Апреля 01, 2012, 04:47:52 am от Husted »
Депрессия - это когда выбитые зубы собирают сломанными руками.

Bpjkznjh

  • Гость
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #11 : Марта 31, 2012, 08:10:00 pm »
Цитировать
А эта формула связывает ток I в А, плотность тока j в А/мм^2 и диаметр d провода в мм.
d = SQRT(I/j)
Нормальная плотность равна 1,2 ... 1,4.
Ф-ла выглядит так - d = 1,13*SQRT(I/j)

Затворник

  • Сообщений: 271
    • Просмотр профиля
    • E-mail
Re: PowerTrans v.1.0
« Ответ #12 : Апреля 01, 2012, 04:50:55 am »
@ Наблюдатель

Блин! Опять не дописал! Спасибо!

@ All

Исправил.
Депрессия - это когда выбитые зубы собирают сломанными руками.