ЭЭЭЭ народ, я ж не совсем дурак, включать транс на 127 в 220! Я бы написал об этом! 127 это выходное имелось ввиду. Он мне для питания головы американской. Перекоммутации обмоток нет, он весь закрыт железными крышками.
На трансе надпись:
РСФСР
Челябинский совнархоз
Троицкий электромех. завод
Автотрансформатор Бытовой
АТБ-0,5
Мощность 500ВА Чстота 50ГЦ
Напряжение 220/127/12В
Вес 5,1кг
В трансе есть родной шнур с вилокой, неподписаный, в 220В и подписаные розетки на 127 и 12В
С виду обычный транс, большой и мощный, на ш-образном железе, промазоном олифой (липкой) крышками обмотки закрыты жестяными с дырками.
Транс включал со всеми осторожностями, в розетку через советский стрелочный тестер с релейной защитой, без нагрузки. При этом и замерял ток х.х.
Померял, выход и есть 127 и 12В на соответствующих розетках.. Долго не включал, нагрев проверить не успел, всего на секунд 10. Гудит слегка. Похоже всё так и задумано. Просто ппц, не первый раз удивляюсь советским старым трансам. Этож почти 50 ВТ в холостом режиме жрать.. %) это и удивило.