значит так
сматываешь акуратно все вторички чтобы провод не покосячить( вдруг пригодиться )), еще не мешало бы отметить в какую сторону намотка шла.
я делал на следующие напряжения (для одной катушки, вторая идентичная, витков на вольт гдето 3,38):
анодные обмотки:
1- 125 вольт
2 - 50 вольт
делал так на всякий чтоб можно было поставить обычные 6п 3с не рискуя их спалить)
далее:
3 - 25 вольт под смещение
4 - 12 вольт , под питание реле
5 - 6,3 вольта под накал, делал отдельно накал для преда и мощника( провод подойдет для накала тот что смотаный)
витки:
1- 422 витка, провод диаметров 0.5 мм ( на ток вроде 0.38 А, посчитай r=0.02 *корень(I,mA)я брал что у меня было)
2- 170 витков провод тот же
3 - 85 витков, провод тот же
4- смотреть в даташиты реле подобрать провод на соответствующий ток( какой я брал не помню)
5 - ну и на 6,3 -21-22 витка,( придеться подогнать на месте чтоб не пролететь) имеющийся после смотки( на катушках подписано на какой они ток)
перед сборкой акуратно счисть остатки клея на торцах магнитопровода и посильнее сожми.
межслойную изоляцию делал малярным скотчем
вроде как то так. мотай поплотнее, а то есть риск что не все влезет. витки считал методом фотографирования) и отметкой количества в пэйнте
намотал слой сфотал посчитал записал, потом дальше мотаешь
на его изготовление ушло гдето 3-4 дня ручного труда
