Как правильно сделать 2 напр с автотранса?

[zEROID]

Лампочки автомобильные поставь нужной мощности и в нужном количестве, заодно и подсветка будет гламурная :-)

[THRASH]

Мысль, но ты представляеш себе этот усилок?

[Vitalka]

Сделай резистор для просадки из нихромки и выведи его где-то на корпус - можно будет руки, чай, кофе подогревать

[neon_58]

Про лампочки - сильная идея, на полном серьёзе.

[THRASH]

Мужик который мотал мне транс для накала сказал что с кольца для автотрансформатора можно снять больше мощности чем это был бы просто трансформатор. Так что я его отдал в перемотку для этого дела.
Капец, усилок уже так оброс трансформаторами.

[Vitalka]

Кстати, а почему б накал преампа не запитать от основного транса, а для релюшек поставить удвоитель/утроитель  от накала?

[THRASH]

Это уже готовый фабичный усилок. Нужно его доработать с минимальными механическими повреждениями. Я и так перекроил плату мощника под параллельный накал и индивидуальное смещение.
От родной накальной системы остались мост с кучей емкостей(нуи конечно обмотка с родного транса), нужно применить это к реле и накалам.
14в на реле и 6.3 к накалам.
Кончно скинуть с 26на 12 в переменки с бОльшим кпд и не рассеивая это в тепло можно только авттрансом.

[Vitalka]

Не, я накальный транс имел ввиду - ты в первом посте о нем писал.

[THRASH]

Не, я накальный транс имел ввиду - ты в первом посте о нем писал. 

Он уже готов (сегодня забрал). Он расчитан на птание оконечника переменкой 6.3в.(где то 5а)
Далее преамп нужно питать постоянкой, а с того же транса постоянки на нужный ток уже не вытянеш. Да думаю автотрансом обойдеться, как теперь с 14в сдлать 6,3в, чтобы так сильно не нагружать кренку?

[Vitalka]

Если накальный транс потянет, то варианты еще:
1. Сделать питание постоянкой всего накала усилка, а перед мостом запитать удвоитель для релюх.
2. По 100 Ом от накала на землю/делитель от анодки.
3. Релюхи, ведь, можно от основной схемы (33В) через делитель запитать

[THRASH]

Все не то, но ты мне подал одну идею, нужно сделать отвод в автотрансформаторе на 8в и запитать с него кренку от накала, правда придеться доп мост ставить.

[THRASH]

Плин. подключил автотранс. Далее подключаю относительно одного (допустим начального) два моста с отводов 12 и 8в переменки.
После 12тивольтового все нормально 15в постоянки, после 8ми вольтового 11в постоянки WTF :-?
Отсоединяю мост от 15вольтового отвода меняеться напряжение на 8мивольтовом мосте до 8,2в а то и 7,8в
По какому закону киргофа?

[Vilsi]

чем не нравится импульсник? поставь что-либо вроде LM2596. все проблемы кончатся

[THRASH]

Вот. Емкости не рисовал но они стоят.

Uploaded with ImageShack.us
Че делать чтобы меньшее напряжение не менялось(оставалось в раене 9в)? Может по большему напряжению поставить 1 диод вместо моста?

[Vitalka]

А так не пробовал делать?

[THRASH]

нет, но думаю это ничего не даст.

[THRASH]

Блин. Ничего не понимаю. Как только подключаю оба моста на первом слева (по схеме выше) сразу увеличивается напряжение с 9ти до 11в.
Товарищи объясните почему это происходит?

[santa]

 ты посадил  два выпрямителя на одну  землю(корпус) ? (то есть как по схеме)

  нужно один убрать с земли  но  должен остаться побочный эффект наведение  на накал
 50Гц, короче как будто бы накал  питался переменкой , ВО



** вобщем надо было мотать автотранс   но выводы считать от середины

[THRASH]

А как можно выйти из этой ситуации?

[santa]

для начала,  нужно один выпрямитель  убрать с земли и то что там дальше  на земле(после конкретно этого выпрямителя то есть кренки и.т.д.) тоже  отцепить  ,
 лучше от земли отцепить кренку которая питает  выходные лампы...........


 посмотреть будет ли фон  ,  может и трансформатор прийдётся перематывать
   
а к 26 влольтам кроме автотранса   чтонибудь прицеплено?( тоже может влиять )