Экранные обмотки, закороченные витки и экраны.

[THRASH]

@ Peratron К стати, а что вы скажете по поводу кз витка вокруг ТОРа(по внешнему торцу)?

[Peratron]

Вот, к слову, пример замкнутого витка - на ТСШ-130:



Что характерно - виток из толстой алюминиевой полосы имеет сварной шов. То есть, конструктор трансформатора пошёл на эту операцию, несмотря на то, что она удорожает серийное производство.

А транс, к слову, самый шикарный из всех отечественных - прекрасное железо, отличная конструкция...

[Peratron]

@ Peratron К стати, а что вы скажете по поводу кз витка вокруг ТОРа(по внешнему торцу)? 

Очень.

[THRASH]

@ Peratron К стати, а что вы скажете по поводу кз витка вокруг ТОРа(по внешнему торцу)? 

Очень.

А по подробнее? Типо катит?
А если его накрыть стальным колпаком и замкнуть колпак об шасси, это будет то же самое? Или проще медную полосу по торцу? боюсь про ее нагрев.

[Peratron]

А по подробнее?

Куда ж подробней то?

А если его накрыть стальным колпаком и замкнуть колпак об шасси, это будет то же самое? Или проще медную полосу по торцу? боюсь про ее нагрев.

Замкнутый колпак - если он достаточной толщины - это лучшее из всего.
Даже полоска из кровельного железа вокруг экватора намотанного тора - очень неплохо перехватывает поля рассеянья, которые у тора сами по себе минимизированы (если обмотка намотана равномерно, есно).
Греться оно может только вследствие теплообмена с самим трансформатором - потому, как если уж поля рассеянья способны нагревать что-нибудь, то трансформатор непригоден для установки никуда, кроме как сварочного аппарата...