Запустить электродвигатель

[Lok-T@r]

Производя ревизию на балконе, обнаружил у себя два электродвигателя - один 100% рабочий с импортной стиральной машины, другой - похоже тоже, но с советской. Ещё нашелся воздухонасос от пылесоса, тоже весьма ещё живой.
Если касательно движка от импортной машинки более-менее ясно, что придётся раскуривать обмотки, то касательно советского всё не так уж и понятно. На нём есть схема:

Из него идут три провода, два - к реле, третий висит просто так.

Естественно, я попробовал подключить 220 к свободному контакту реле и висящему проводу - двигатель пару секунд гудит и вроде легче проворачивается в одну сторону, затем - реле щелкает и на несколько секунд снова тишина. Труп?

[FreeMan]

РТС - это ж тепловое реле, вроде. А схема запуска с трехконтакным пускачем. Средний контакт (на пусковую обмотку) без фиксации, замыкается на короткое время, пока движок не раскрутится.

[Lok-T@r]

Как-то он не сильно и крутится если я сразу включусь на рабочую - будет смерть?

[Uncle_Cherry]

Вот, что меня удивляет, так это легкомысленное отношение форумчан к выкладыванию фоток (включая модераторов).
@ Lok-T@r, извини, хоть и без твоего разрешения, но всё же выложу твои же фотки в более иформативном варианте.





Несколько кликов мышью в легковесном подобии Фотошопа (26мБ на жестком диске) и имеем полное удовольствие.

Теперь по существу.
1. Движок от советской стиралки.
Тепловое реле выкинь. Оно тебе на фиг не нужно.
Пусковая обмотка включается кратковременно, на период раскрутки. Общий провод обмоток - черный.
В родной кнопке предусмотрен пусковой контакт. Пока держишь кнопку - идет раскрутка (повышенный гул). Раскрутилось - бросаешь, остается рабочая обмотка.

Наилучшее применение движка - мощный наждак.

2. Агрегат от пылесоса (двигатель с турбинкой) вполне подойдет для компрессора (примочки красить).

Вот мой пример:

http://forum.gtlab.net/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1299327834

[Lok-T@r]

@ Uncle_Cherry

Спасибо за совет, но мне вот, к примеру и так видно... Насос от пылесоса у меня такой же "проточный" - за идею спасибо, как доберусь до него, буду просить более подробное хауту.

По поводу двигателя - попробовал его и так и сяк включать - на пусковой обмотке еле крутится, на рабочей знай себе гудит да и всё. Всё, приехали? Причём вал проворачивается свободно, помогать двигателю руками смысла нет - он на помощь не откликается.

[Uncle_Cherry]

@ Lok-T@r, во время включения обе обмотки должны быть подключены параллельно.
После раскрутки пусковая отключается, рабочая остается.

Судя по твоим постам, движок нормальный.

[Lok-T@r]

@ Uncle_Cherry

если нормальный, почему тогда он не работает? и греется, кстати.. я в двигателях не сведущ - может, щётки?

[Uncle_Cherry]

Щеток там нет, это не коллекторный движок. Обычный асинхронный с пусковой обмоткой.
Если он не крутится, то кратковременное включение может вызвать нагрев.

Две обмотки должны его раскрутить, даже если в нем межвитковое замыкание.
А сгоревшие двигатели этого типа - не редкость.

[Punkonoid]

Если пробита изоляция между обмотками дудки он крутится будет.

[Lok-T@r]

Перефразирую свой вопрос: разбирать? Сегодня ещё прозвучало мнение, что нужен конденсатор, и всё заработает.
Вот, нашел немного информации: http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=37 Вчитавшись, понял, что скорее всего чот-то с моим двигателем не так... "запустить" проворачивая вал рукой не удаётся.

[Uncle_Cherry]

Горели эти движки конечно, как спички.
Проблема была до умопомрачения дебильная.
В старинных активаторных машинках не была предусмотрена естественная вентиляция моторного отсека.
Представьте - глухой подвал с мотором, а сверху налит кипяток.
Никакое тепловое реле не спасало. Частые отключения, и рано или поздно - дым.

Я еще застал эру этих гаджетов.
Во всех доступных мне машинках делал в верхней части подвала отверстие диаметром 5см. Проблема исчезала напрочь.

По теме.
Разбирать. Хотя бы на предмет осмотра состояния обмоток.
Если видны горелые витки и запах - на выброс.
Счастье может быть, если коротят выводы на выходе. Тут еще можно выйти из положения.

Конденсатор в этих движках не нужен.
Кратковременно подключается фазосдвигающая пусковая обмотка для раскрутки.

Можешь еще провести эксперимент.
Вручную ты движок конечно не раскрутишь.
Но можно сделать так. Наматываешь на вал шнурок, 20-30 витков, подключаешь рабочую обмотку, дергаешь за шнурок для создания рабочих оборотов.
Если обмотка в порядке, он пойдёт.

[Punkonoid]

Насколько помню и без шнурка запускались, а конденсатор к другому типу двигателя.