Gtlab Forum

Тематический => Поиск схем / Ремонт => Тема начата: hellindigo от Июля 29, 2011, 11:29:20 am

Название: B-52 AT-100
Отправлено: hellindigo от Июля 29, 2011, 11:29:20 am

Вопрос такой собственно такой.

По началу было все нормально. Но потом он начал греться, довольно сильно. Потом начало меня пугать пропадание звука.

Сразу скажу, что в электромеханике я не очень силен, но попытаюсь объяснить, надеюсь поймут. Снял шасси и нашел одну детальку, которая выволилась. Находилась деталька в правом нижнем углу отдельно от всех т.е. на отдельной платке с другим набором деталей. На ней ещё 2 предохранителя стоит. Похожа на большое сопротивление. Прямоугольной формы, квадрат в сечении... Белого цвета :) Вокруг выпавшей ножки плата заметно потемнела.

Сразу обратил внимание на 2 распухших конденсатора, которые собираюсь тоже заменить. Пока, до замены кондеров, пробовал включать. Поначалу звук откровенно "срал". Потом (по моему умозаключению, кондеры, те самые, наконец набрали заряд) звук стал вроде нормальный, но тише.

Вопрос собственно такой. Хочу определить причинно-следственные связи.

Нагрев силового трансформатора происходил от отваливающейся детальки ?
Конденсаторы вздулись из-за отвалившейся детальки(в конце концов усилок просто пересталь выдавать звук, что и сподвигнуло меня на его трепанацию)?
Какие ещё поломки могут возникнуть из-за таких вот причин?

Название: Re: B-52 AT-100
Отправлено: hellindigo от Июля 29, 2011, 04:52:46 pm

Ни кто не сталкивался с такой головой ? :(

Кстати посопался в интернете и нашел примерную картинку детальки. Только не на 20В а на 15в.

(https://guitartonelab.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.alibaba.com%2Fphoto%2F329029454%2FCement_resistor_20W_15RJ.jpg&hash=8587b2f97ba658ff3aa53236a3e6f0a37baeaf20)

Название: Re: B-52 AT-100
Отправлено: Yokel от Июля 29, 2011, 09:03:02 pm

Здесь вроде его схема
http://music-electronics-forum.com/t9765/
твоя железка похоже R95
номинал  110 Ом мощность 15 Ватт
Стоит в катоде выходных ламп.
Завязан на какой-то переключатель режима.
Похоже режимы есть с фиксированным и авто смещением.
В режиме фикс. смещением скорее всего заокрачивается и на вук влиять не может.
В режиме авто смещения без него не будет работать.
По вздутым конденсаторам попробуй определить позиционное обозначение (С1, С143 и т.п.)
Тогда ответы будут более предметными. 
Сори, разбираться подробнее нет времени. Завтра рано вставать.

Название: Re: B-52 AT-100
Отправлено: hellindigo от Июля 30, 2011, 11:32:57 am

Сегодня поменял кондеры. Вечером попробую запустить....

Кстати обозначение на плате, где должен стоять кондер. Круг и одна половина закрашена белым. Та часть что белаю - минус ?

Название: Re: B-52 AT-100
Отправлено: hellindigo от Июля 31, 2011, 04:48:24 pm

Первый запуск прошел успешно.

Звук как на новенькм. Никаких шороховатостей и фона. Тресков и прочей ереси так же не наблюдается на дист и клин канале. Все в порядке.

НО!

Силовой транс так же греется.............. мб Поставить 2-е двинашки на обдув?