Gtlab Forum

Тематический => Вопросы от абсолютных новичков => Тема начата: zx от Октября 30, 2009, 09:53:28 am

Название: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: zx от Октября 30, 2009, 09:53:28 am
Попалась партия новеньких, в упаковке. Взял на пробу один. Понятно, что много анодки с него не вытянешь, но имеет право на жизнь. Тяжелый, зараза). Вопрос - кто пробовал, в сравнении с ТС-180, лучше/хуже?
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: Sergius от Октября 30, 2009, 09:58:17 am
Цитировать
Попалась партия новеньких, в упаковке. Взял на пробу один. Понятно, что много анодки с него не вытянешь, но имеет право на жизнь. Тяжелый, зараза). Вопрос - кто пробовал, в сравнении с ТС-180, лучше/хуже?

Его перематывать надо! Снижаешь индукцию до 0.9-1 тл и получаешь отличный силовой трансформатор 150Вт. И излучение небольшое.
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: alexo от Октября 30, 2009, 11:26:37 am
ТС-180 гудит как правило сильнее. ТСШ-170 потише, иногда это важно.

Я использовал сабж в однотакте системы хотбокс + 6П6С с удвоением напряжения. Неплохо.
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: zx от Октября 30, 2009, 11:34:10 am
Цитировать
Его перематывать надо! Снижаешь индукцию до 0.9-1 тл и получаешь отличный силовой трансформатор 150Вт. И излучение небольшое.
Поясни, зачем перематывать?
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: T-34 от Октября 30, 2009, 12:46:50 pm
Вторичка около 200В, мало, поэтому стоит перемотать на требуемую. А снижение индукции, повысит число витков на вольт. Где-то читал, что в советских трансах экономили, делали индукцию 1.7, и мало витков первички, от чего они и гудят. А еще с меньшей индукцией транс меньше будет излучать 50Гц вокруг себя. Вроде так, поправьте если что:).
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: Invader от Октября 31, 2009, 11:33:46 am
Цитировать
ТС-180 гудит как правило сильнее. ТСШ-170 потише, иногда это важно.

Я использовал сабж в однотакте системы хотбокс + 6П6С с удвоением напряжения. Неплохо.
ТС-180  зависит от партии.Было 7 штук из них 3 штуки вообще не гудят и руку ложишь на  железо  то же  почти не ощущаешь работы транса.
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: Sergius от Октября 31, 2009, 01:39:19 pm
Цитировать
Вторичка около 200В, мало, поэтому стоит перемотать на требуемую. А снижение индукции, повысит число витков на вольт. Где-то читал, что в советских трансах экономили, делали индукцию 1.7, и мало витков первички, от чего они и гудят. А еще с меньшей индукцией транс меньше будет излучать 50Гц вокруг себя. Вроде так, поправьте если что:).

Индукция в первую очередь влияет на  излучение помех. Ну 1.7тл это вы загнули. Тут дело не в советских трансах, а втом для чего они были рассчитаны.
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: iceknight от Ноября 05, 2009, 09:01:49 am
ТСШ получше ТС, но он тяжелый и большой. И все равно доматывать нужно.
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: Lolmen от Августа 20, 2010, 12:58:52 am
Есть таковой и у меня,
вопрос, сколько ампер выдержат
обмотки согласно таблице?

1-6 = 220 V
7-8 = 75 V
9-10 = 130 V
11-12 = 6,5 V
13-14 = 6,5 V
Название: Re: ТСШ-170-3 в качестве силового
Отправлено: NICK1976 от Августа 20, 2010, 12:25:29 pm
Цитировать
Попалась партия новеньких, в упаковке. Взял на пробу один. Понятно, что много анодки с него не вытянешь, но имеет право на жизнь. Тяжелый, зараза). Вопрос - кто пробовал, в сравнении с ТС-180, лучше/хуже?

Я постоянно их пользую. В свое время купил жменю по 3 доллара за штуку, и везде ставлю. НО! Нужно доматывать первичку, хотя бы 150 витков, а то лучит и греется. И вторички там мало. В общем, из 2 трансов можно намотать 1 правильный, если есть время и желание. :)