Gtlab Forum
Тематический => Вопросы от абсолютных новичков => Тема начата: Basset от Апреля 10, 2011, 12:56:24 pm
-
Всем привет и вопрос.
В выходном трансе борются с ёмкостью между обмотками из-за которой уменьшается полоса частот. Проблема лечится секционированием. А если первичка намотана на своём каркасе, а вторичка на своём (к примеру транс ТС) какая там ёмкость между обмотками?
Никакой.
Прокатит такое как способ обойти гемор с огородом обмоток?
-
борются не с ёмкостью между обмоток,
а ёмкостью междувитков
-
Basset, если ты имеешь ввиду первичка на левой катушке, а вторичка на правой в трансе ТС (ПЛ магнитопровод) - то так делать нельзя, все обмотки должны быть равномерно распределены на обеих катушках.
-
По фен-шую, что ли? ;D
Магнитному потоку должно быть всё-равно, в какой точке сердечника пересекать виток
-
Навернре потери возрастут в виде рассеивания потока.
-
Правильный ответ уже прозвучал:
борются не с ёмкостью между обмоток,
а ёмкостью междувитков
-
Всем привет и вопрос.
В выходном трансе борются с ёмкостью между обмотками из-за которой уменьшается полоса частот. Проблема лечится секционированием. А если первичка намотана на своём каркасе, а вторичка на своём (к примеру транс ТС) какая там ёмкость между обмотками?
Никакой.
Прокатит такое как способ обойти гемор с огородом обмоток?
Неправильный исходный посыл! Секционирование уменьшает индуктивность рассеяния, а межобмоточную ёмкость наоборот, увеличивает. Расположение первичных и вторичных обмоток в разных горизонтальных секциях чудовищно увеличивают индуктивность рассеяния - для звуковых дел не годится. Зато вовсю используется в сварочниках для регулировки тока сварки...
-
Ага, согласен.
Только что качнул бессмертный опус тов. Войшвилло, а там чёрным по белому.
:-? :-? :-?