Gtlab Forum

Тематический => Вопросы от абсолютных новичков => Тема начата: Dr.Fox от Мая 05, 2011, 04:15:47 pm

Название: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Dr.Fox от Мая 05, 2011, 04:15:47 pm

Всем привет! Значит-ся имею определенный запас трансов от гта-15, и вот понадобился  выходник под 6п3с, но всякие твз не вариант, т.к. малая габаритка все сводит к неадекватному звуку( может виной не только габаритка) так вот что если взять сделать зазор в гта-шном трансе и собсно всю первичку использовать,  а т.к. он под 6п6с(приведенка 8к) насколько понимаю если использовать всю обмотку то получится на 8ом 4к? Или же я ошибаюсь? Помогите советом  ::) Всем зарание спасибо!

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Dr.Fox от Мая 07, 2011, 07:04:15 am

http://www.yerasov.ru/shop/TP25-960R.doc документ.. 984+984 витков первичка 67вторичка выходит... что то я совсем запутался...

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: T-34 от Мая 07, 2011, 07:25:27 am

Ты под SE хочешь приспособить сделав зазор? Тогда Ктр=(984+984)/67=29,4.
А это Ra=6900 на динакмик 8Ом, или 3500 на 4Ом.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Dr.Fox от Мая 07, 2011, 08:16:35 am

@ T-34

Да, испольховать всю первичку для СЕ на 6п3с, провод в трансе 0.14 по меди, думаю будет достаточно(хоть и маловато).
 А каким образом считаеш приведенку? Можно формулу? :)

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: T-34 от Мая 07, 2011, 09:28:16 am

Ra = Ктр^2*Rн   -  В нашем FAQ есть  :).

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Estet от Мая 07, 2011, 09:31:39 am

А что за зазор такой, и зачем он? :) Я просто не в теме :)

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: melan от Мая 07, 2011, 09:44:40 am

Сначала подумал, что можно подмотать вторичку)
а потом посмотрел на схему секционирования и озадачился...  Что-то не вдохновляет такой вариант.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Ser.Balashoff от Мая 07, 2011, 10:29:46 am

Цитировать

А что за зазор такой, и зачем он?  Я просто не в теме

Он однотакт хочет сделать на 6П3С и приспособить от GTA-15 транс выходной, сделав в нем зазор.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Dero от Мая 07, 2011, 10:45:14 am

Цитировать

А что за зазор такой, и зачем он?

для однотактников зазор в сердечнике делают, что бы он в насыщение не входил. Иначе в трансе будут искажалки всякие.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Estet от Мая 07, 2011, 11:33:42 am

Цитировать

Цитировать

А что за зазор такой, и зачем он?

для однотактников зазор в сердечнике делают, что бы он в насыщение не входил. Иначе в трансе будут искажалки всякие.

А каким образом его делают? Часть пластин выбрасывают? Или как? :)

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: T-34 от Мая 07, 2011, 11:47:21 am

http://rr.foto.radikal.ru/0708/f4/ae1004ec8cb8.gif
http://oldoctober.com/pics/diy/transformer/31.jpg

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Estet от Мая 07, 2011, 12:50:18 pm

Цитировать

http://rr.foto.radikal.ru/0708/f4/ae1004ec8cb8.gif
http://oldoctober.com/pics/diy/transformer/31.jpg

Понял, спасибо.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Dr.Fox от Мая 07, 2011, 04:41:30 pm

@ T-34

Спасибо ;)@ melan

Ну мне кажется что секционировать вторичку безсмысленно..:) Там просто так видимо было удобней намотать)
@ Ser.Balashoff

А что в целом про такое применение сказать можешь? 0.14мм по меди не тонковато для 6п3с-е?

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: XXVII от Мая 07, 2011, 05:31:39 pm

Цитировать

@ T-34

Спасибо ;)@ melan

Ну мне кажется что секционировать вторичку безсмысленно..:) Там просто так видимо было удобней намотать)
@ Ser.Balashoff

А что в целом про такое применение сказать можешь? 0.14мм по меди не тонковато для 6п3с-е?

Не Ser.Balashoff, но отвечу.
У провода диаметром 0.14 максимально допустимый ток при 3 А/мм²= 46mA. Соответственно, нужно будет подобрать режим что-б ток покоя был в этом районе и спокойно использовать данный трансформатор.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: Dr.Fox от Мая 07, 2011, 05:58:51 pm

@ XXVII

Cпасибо! 46ма маловато будет конечно.. Но попробую.. Лучше видимо будет автоматическое смщение и в катоде ом эдак 470 видимо.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: George от Мая 10, 2011, 06:29:30 am

Цитировать

У провода диаметром 0.14 максимально допустимый ток при 3 А/мм²= 46mA.

а если учесть что "коммерческая плотность" 2а\кв.мм и при ней сколько нибудь ощутимо не греется, то смело множь допустимый ток по меди на 1,5-2. При этом нагрев от ик излучения лампы(если они будут стоять рядом) будет больше чем собственный.

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: кузнец от Мая 10, 2011, 07:33:23 pm

Цитировать

Цитировать

http://rr.foto.radikal.ru/0708/f4/ae1004ec8cb8.gif
http://oldoctober.com/pics/diy/transformer/31.jpg

Понял, спасибо.

Это пример для феритовых трансов? ::) Или для однотактников надо все ш-пластины вдеть а сверху полоски? :-? Интересно, как это держаться будет!
Да и как быть, если железо не ш-образное, а состоящее из 4х подков? Что там надо будет стачивать?

Название: Re: Гта-15 и 6п3с-е
Отправлено: T-34 от Мая 10, 2011, 07:46:14 pm

Это пример для обычных трансов, левая картинка не в счет - стачивать керн это слишком...Я относительно правой ссылку дал :). Возможно левая равноценна правой -  там получается воздушный зазор, но я о таком ничего не знаю.
Вторая ссылка у меня сейчас не работает, там как раз была фотка ТВК или подобного транса от телевизора в разборе.
"надо все ш-пластины вдеть а сверху полоски" - именно так. Держаться может по-разному, например, кожухом все это зажать. Или самому придумать как собрать.
Если из 4-х подков то проложить бумагу между парными подковами, для получения зазора.

П.С. Нашел сохраненную поисковиком копию:   http://im0-tub.yandex.net/i?id=127564645-22-24