Gtlab Forum

Тематический => Вопросы от абсолютных новичков => Тема начата: Jmenz от Февраля 05, 2013, 09:36:12 pm

Название: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Jmenz от Февраля 05, 2013, 09:36:12 pm
Привезли мне на ремонт Kustom Defender 112. В нем накрылся резистор который стоит в РЦ фильтре перед вторыми сетками, вместо дросселя. Причем не сгорел, а как я понял постепенно терял проводимость до нуля. Хозяева говорили что звук становился постепенно тише, пока совсем не пропал. Там стоял обычный (кругленький) пятиватный на 3.9 кОм. Пятиватные у нас в продаже есть только керамические. Как лучше сделать, ставить этот керамический, или поставить два обычных двухватных по 7.5 кОм паралельно? Будет ли керамический нормально работать в РЦ фильтре?
Да, и еще, на некоторых резисторах стоит индекс J, а на других RJ, что означает этот индекс? На том что накрылся, и на керамическом стоит индекс J.
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Rasha от Февраля 06, 2013, 12:36:17 am
Керамика для фильтра нормально проходит, сам ставлю от 5 до 10 ватт... По крайней мере она не чуть не хуже ;)
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: George от Февраля 06, 2013, 07:01:43 am
кетайские 5тиваттки в керамических корпусах - есть проволочные резисторы. Их нехилая паразитная индуктивность здесь будет даже полезна.  ;)
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Jmenz от Февраля 06, 2013, 07:57:38 am
Ну вот и отлично :) Спасибо.
Кстати сэкономили в этом комбаре на чем только могли, начиная с трансов, при заявленной мощьности 50 ват, тут силовик габариткой на глаз ватт на 60 максимум, ну и выходник тоже ватт на 50 :o И заканчивая коричневенькими пленочными кондерами... Может они и получше кончно чем те которыми у нас все магазины завалены, но я что-то сомневаюсь..
Да, и накал проседает то 5.3 вольта, что не удивительно...
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: texman от Февраля 06, 2013, 08:07:16 am
@ Jmenz

Вместо дросселей всегда хороши крупные проволочники.
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Jimmy_Page от Февраля 06, 2013, 02:07:51 pm
Цитировать
И заканчивая коричневенькими пленочными кондерами... Может они и получше кончно чем те которыми у нас все магазины завалены, но я что-то сомневаюсь.


Вообще-то коричневинькеми могут быть и корнелл дубилиер, которые немножечко вот уж 100лет специализируются только на кондёрах и являются если не ролс ройсом, то уж точно мереседессом среди кондёров. http://www.banzaimusic.com/Cornell-Dubilier/
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Jmenz от Февраля 06, 2013, 05:10:51 pm
@ Jimmy Page

Раньше не слыхал о них, буду знать.
Может тут и они стоят... Внешне как я понял отличить их тяжело, и у меня к сожалению не такой хороший слух, и не так много опыта чтоб судить по звуку о качестве кондеров. Если бы сравнить на конкретном аппарате, то может бы что-то и услышал))
Но в общим мне звук данного комбаря не очень понравился, какой-то резкий, транзисторностью отдает. Хотя, повторюсь, у меня мало опыта для адекватной оценки :-[
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: texman от Февраля 06, 2013, 06:06:52 pm
@ Jmenz

Cornell-Dubilier обычно вполне однозначно промаркированны:

DME
-СD- 

или

  DME
-CDEC-
 
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Jmenz от Февраля 06, 2013, 07:17:43 pm
Специально вынимал шасси, смотрел, на кондерах только указанны вольтаж и кодовое обозначение номинала после которого у всех стоит индекс  "J".
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: texman от Февраля 06, 2013, 07:47:32 pm
@ Jmenz

Ну значить можеть быть все, что угодно, а "J" это "нормированный допуск" ±5%, что соответствует нашим обозначениям "И".

А "RJ" это скорее всего что-то в Омах с допуском "J".
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Jmenz от Февраля 06, 2013, 09:21:48 pm
@ texman

Спасибо за информацию, хоть буду знать что эти индексы значат...
Название: Re: Тип резистора вместо дросселя
Отправлено: Denn от Февраля 07, 2013, 08:19:26 am
@ Jmenz

"R" означает "Ом".

Например:

51R = 51 Ом
R47 = 0,47 Ом