Gtlab Forum

Тематический => Негитарная электроника => Тема начата: Oleg от Августа 25, 2008, 07:46:24 am

Название: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: Oleg от Августа 25, 2008, 07:46:24 am
В моей машине перегорел магнит муфты компрессора кондиционера. И теперь, благо лето позволяет, езжу без него вторую неделю.
Компрессор разобрал, снял магнит, теперь думаю перемотать его вручную, т.к. новый стоит 12000 рублей!
И вот, вынул я катушку. Нагрело её видать на столько, что каркас безвозвратно вытек ::) :D
Теперь думаю, из чего сделать карка? Диаметр 8см. Такой кусок пластика или эбонита не знаю где найти. Так бы на токарном станке выточил бы за 20 минут.. Есть мысль сделать каркас из картона. Кто как думает, пойдёт?
И самое главное - у меня провод 0.5, а в катушке 0.75, 280 витков.
На что могут повлиять эти 0.25мм разницы?
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: Oleg от Августа 26, 2008, 11:56:09 am
Ну помогите, комрады! Скоро сезон дождей, стекло печкой плохо отпотевает, а вот кондеем в самый раз.

Что мне грозит, если сделать проводом не 0.75, а 0.5 ?
Как будет вести себя магнит, станет сильнее или слабее? Мне понятное дело, лиш бы не слабее стал.
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: TylerDurden от Августа 26, 2008, 12:07:24 pm
Из стеклоткани, пропитанной эпоксидкой выклеить можно
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: shn от Августа 26, 2008, 12:20:26 pm
Я боюсь, что у тебя магнит не слабее станет, а сгорит обмотка к чертям.
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: sexst от Августа 26, 2008, 05:24:26 pm
Уменьшать ни в коем случае нельзя. Производители обычно и так на пределе материалы используют. Намотаешь 0.5 и сгорит катушка нафиг. Если уж 0.75 грелись так что пластик потек. Лучше наоборот 1.0 взять.
Ps: Если доступен токарный станок - точи из твердого дерева,
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: dimab от Августа 26, 2008, 06:53:12 pm
если взять 1.0мм, то влезет меньшее количестко витков, электромагнит вполне может стать слабее, и его может нехватить, тогда муфта спилится нафиг.
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: research от Августа 26, 2008, 08:04:53 pm
магнит не может стоить 12000 рублей, это ж не бмв
не проще через ибей купить?
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: Kostyan от Августа 27, 2008, 03:58:14 am
А на разборках посмотреть не пробывал? Может быть от другой машины подойдёт?
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: Oleg от Августа 27, 2008, 05:58:10 am
Конечно же на разборках пробовал смотреть. Продают вместе с компрессором, он стоит порядка 5-8 тысяч. А в exist-e Продается толька вся муфта в сборе. она и стоит 12000.
Вобщем сгорела она не потому, что просто захотелось ей, а развалился сепаратор подшипника. Естественно стало нагреваться и получилась цепная реакция, межвитковое - слабее магнит + подклинивание подшипника + трение муфты = ПОС.
А что будет, если немного больше витков намотать? Ну нету у меня провода. А для того, чтобы достать 0,5мм пришлось оббегать весь митинский радиорынок и в результате купил трансформатор на брахолке за 200р.
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: Kostyan от Августа 27, 2008, 07:16:47 am
насчёт провода, я обнаружил эмальпровод в конторах которые продают электрику - автоматы розетки и прочую лабудень. Попробуй там пошукать. А что за машина если не секрет?
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: Oleg от Августа 27, 2008, 10:12:37 am
Ниссан альмера н-15 98 год  ::)
Название: Re: Ремонтируя кондей, наткнулся на трабл с намоткой..
Отправлено: blackbuzz от Августа 27, 2008, 05:49:27 pm
0.8ки нигде нет чтоли?
даже если будет чуть меньше витков - я думаю ничего страшного! Обмотка всё равно токовая, поэтому разница сопротивления постоянке на доли ома - несущественно.