Gtlab Forum
Тематический => Негитарная электроника => Тема начата: T-34 от Марта 26, 2012, 03:12:32 pm
-
Читал что ставят герконы на крышку бензобака, вешают на концевик двери или багажника. В результате при открытии крышки срабатывает сигнализация.
Кто-нибудь тут делал такое?
-
Против лома нет приёма ) :D
-
Ага, проходили, выламывали).
Вопрос в том что если сделать какойто датчик, то она хотя бы начнет орать сразу при открытии крышки и привлекать внимание - продолжать дергать что-то там ломом уже не имеет смысла.
-
Уже давно никто и нигде не обращает внимание на орущие сигнализации в машинах. В лучшем случае кинут бутылкой из окна, в худшем - увезут на эвакуаторе на штрафстоянку.
-
Тут дело не в том кто обращает из окружающих, а в том что сливальщику нафик не надо связываться с орущей машиной - проще слить с обычной в соседнем дворе)).
В общем вопрос не в том надо или не надо, а в том как лучше сделать.
-
Лучшая противоугонка была у Безумного Макса. Очень, очень эффективно.
И бензин слить было тоже таки нельзя.
-
Любая сигналка, а тем более нестандартная, резко снижает вероятность неприятностей.
Злоумышленнику нафик надо банзать машину с сигналкой, когда вокруг куча машин без неё.
-
Я чет думал замки на крышках бензобака сейчас в норме и стоят везде. :-/
Зачем эти герконы и датчики :-?
-
@ THRASH
Не везде, ...я помню у Отца была первая ВАЗ 2108 и иже дальше модели, дверца открывается, крышка выкручивается, ...я то и дело ходил закрывал открытую дверцу (шпана дворовая баловалась). Если T-34 спрашивает, значит подобный случай, без замков, и без современной системы открывания водителем из солона.
Геркон легко застопорить более мощным магнитом (неодимовым) с амортизирующей прокладкой, если он зафиксирован в торце полости. Целесообразней сделать механический рычаг, тросик, а датчик упрятать подальше в салоне. Еще бы модель авто знать, можно придумать систему.
-
По моему проще просто встроить замок, бо те же детишки так и будут бегать и открывать дверцу чтобы она поорала.
-
@ THRASH
Детишки бензин не сливают, стало быть и не прикасаются к машинам, поскольку понимают, что такое сигнализация и это уже не интересно, тем более ночью. Она орет на некоторых авто и от ёмкостного датчика, так что по-любому орущих машин во дворе должно быть по 10 штук поочередно или одновременно воющих, однако этого не происходит, воет одна неадекватно настроенная от прогревания корпуса по утрам, ...это хозяина за шкварник и в слон установки/ремонта АС. Так что датчик в теме, а сверлить крышку под замок, уродовать внешний вид, ...не знаю, на что готов автор, он бы, скорее всего, не задал вопрос, если бы выбор стаял за замком.
-
Да поставить поглубже в горловину прочную сетку, чтобы шланг не пролезал...
-
Ищу в соседнем топике инфо по дверным замкам с хитрушкой. Порылся в НЕТе - целая куча всяких сайтов с советами по защите авто (капотов, баков, салонов, колес и пр.) 90% всего, что выкинул мне гугль по ключевым словам.
Вот тут строго по теме:
http://forum.bel.ru/lofiversion/index.php/t55611.html
-
Да поставить поглубже в горловину прочную сетку, чтобы шланг не пролезал...
Решение - гениальное, появляющееся сразу у каждого, а вот что дальше будет. Если ячейка мелкая, то на заправках топливо пойдет верхом, и какой поток неизвестно. Если достаточно крупная, не мешающая заправке, то трубочка потоньше войдет, а там в руках помповый насос и топливо в канистре. Или есть оптимальный размер ячейки? ...а если понадобится помочь соседу, помочь топливом? ...мой Отец частенько сливал в гаражах на нужды "доехать до заправки", мотоциклистам, ...76-й тогдашний, отвратный правда для ВАЗ 2108.
-
Да поставить поглубже в горловину прочную сетку, чтобы шланг не пролезал...
Решение - гениальное, появляющееся сразу у каждого, а вот что дальше будет. Если ячейка мелкая, то на заправках топливо пойдет верхом, и какой поток неизвестно. Если достаточно крупная, не мешающая заправке, то трубочка потоньше войдет, а там в руках помповый насос и топливо в канистре. Или есть оптимальный размер ячейки? ...а если понадобится помочь соседу, помочь топливом? ...мой Отец частенько сливал в гаражах на нужды "доехать до заправки", мотоциклистам, ...76-й тогдашний, отвратный правда для ВАЗ 2108.
Ну, у меня в Максиме было что-то такое, по-моему именно сетка.
-
Во всяком случае, пока нет сигнализации, а только лишь механические ухищрения, то пытаться никто не запретит, найдут способ откусить пруты. Лучше пусть орет, ...или и сетку с выбранной ячейкой и датчик АС.
-
@ Beermonza
Усложняешь. Ячейка - 5-10мм, ничего на заправке не будет. А тоненькую трубочку, да ещё с помпой таскать с собой для слива бенза???? Не тот контингент, да и другая это статья...."с применением технических средств" ;D ;D ;D И сетку не перпендикулярно, а под углом поставить - никакая трубочка не пролезет. :P :P
-
В ГАЗ 24 в бензобаке сделан сифон.Даже с полного бака не идет бензин в горловину.
-
@ Наблюдатель
Я ничего не усложняю, просто ухищрения идут в ногу со временем, ...если, например, один про такое даже не подумал, это не значит, что будем говорить прямо - вор, тоже не догадается и не воспользуется иным методом. Все поставят сетки, слив все равно будет, более тонким методом. Так что, подойти с усложнением как раз надо бы.
-
Вообще для меня несколько неожиданно, что где-то до сих пор сливают бензин. :( В конце-концов, крышки бензобаков с замками (лет 15-20 назад были популярны) думаю, и сейчас можно найти.
-
У бати был форд сиерра, там к баку шло несколько тонких трубок и еще сеточка была перед этим всем. Крышка была с замком под ключ, так этот замок выломали, а слить так и не удалось.
Но тема то не о том...
-
Авто ваз классика. Лючок открывается рукой, никаких тросиков в салон конечно нет. Сигналка не реагирует на легкие толчки по машине, на это рассчитывать не вариант (настроить тоже не выйдет).
Представьте себе да, до сих пор "где то" сливают, в Москве)).
Крышки с замком - чушь. Была пластиковая, сковырнули на две части без проблем, и пофик что она под ключ была.
Сейчас стоит алюминиевая из двух половинок, верхняя проворачивается относительно той которая с резьбой в горловине, до тех пор пока ключ не вставишь. Казалось бы половинки литые, крепкие, но они же соеденены наверняка хилым стопорным кольцом-пружинкой внутри. Опять же ее ковырнул - и все рассыпется.
Делать механическую защиту не стоит, по той причине что кому надо - просто легонько ломанут ломиком то что не открывается, и изуродуют кузов вокруг.
Наверное самое грамотное действительно какой-то патрубок в головину, который ограничивает глубину, на которую можно вставить сливной шланг. Только такое на коленке как-то не сделаешь. Есть еще хорошая идея, отец предложил - полностью перекрывающая проем под лючком железная пластина, которую вставляешь из багажника, но это уже реальная гаражная работа нужна, приваривать направляющие и прочее.
Поэтому геркон. Связываться с сигналкой и привлекать внимание никому не нужно.
Какой именно подойдет, маркировка?
-
(facepalm)