Gtlab Forum
Тематический => Гитарные усилители и примочки => Тема начата: Spero_In_Inteligo от Декабря 28, 2010, 10:25:45 am
-
С наступающим всех! :)
Имеется трансформатор ТП-60-10.
Есть у кого нибудь моточные данные этого транса?
Гугл на разнообразные формулировки запросов дал только токи и напряжения.
В справочниках найденых там же только токи и напряжения.
Спасибо!
-
а че тебе еще нужно? В смысле от моточных данных никакого толку. Хочеш силовик в выходник приспособить? Лучше не нада.
-
а че тебе еще нужно? В смысле от моточных данных никакого толку. Хочеш силовик в выходник приспособить? Лучше не нада.
Почти. Только не приспособить имеющееся, а перемотать. А моточные нужны чтобы узнать калибр провода.
-
померяй циркулем, но желателен микрометр
-
померяй циркулем, но желателен микрометр
Циркуль имеется ввиду штангенциркуль? Тот которым располагаю меряет до 10-х. маловато будет...
Микрометр имеется, но в его точности я сильно сомневаюсь.
Хотелось бы все же узнать точные моточные данные.
-
чтобы измерить диаметр провода — измерь штангенциркулем 10-20 витков и раздели на 10-20…
классика
:)
-
чтобы измерить диаметр провода — измерь штангенциркулем 10-20 витков и раздели на 10-20…
классика
:)
Намотать на круглую палочку 10-20-n витков, померить длинну ими занимаемую и результат разделить на колличество намотанных витков?
Это можно.
Но еще хотелось бы знать сколько витков там этого провода. Ибо возможно его можно будет использовать при перемотке.
-
Если все равно будешь разбирать - то какая тебе разница? Действительно тут приоритет за натурными измерениями. А еще есть вероятность, что тебе придется покупать полностью новый провод. Не забывай, что б\у провод имеет дефекты изоляции и надежность трансформатора, плотность намотки=заполнение окна будут ниже.
-
Если все равно будешь разбирать - то какая тебе разница? Действительно тут приоритет за натурными измерениями. А еще есть вероятность, что тебе придется покупать полностью новый провод. Не забывай, что бу провод имеет дефекты изоляции и надежность трансформатора, плотность намотки=заполнение окна будут ниже.
Что ж, видимо придется считать самому при разборке транса.
Согласен, вероятность плохого результата при использовании б/у провода велика. :-/
Однако новая медь в наших краях труднодоступна и невыгодна.
-
@ Spero_In_Inteligo
сколько перематывал имеющимся проводом... не буду больше. если только совсем толстым и незалимым. плотность намотки раза в полтора снижается имхо. если транс еще и залит был - вообще не стоит пытаться
-
да это плозая идея. лучше купи новый провод. 8-)
-
Там из провода первичка намотанная тонким проводом,всё в мусорку.Где то видел данные для Marshall 18 на 2х EL84(6П14П)на этом трансе.
-
да это плозая идея. лучше купи новый провод. 8-)
Однако новая медь в наших краях труднодоступна и невыгодна.
Провод будет браться из других трансов. Как показали расчеты, нужный провод есть в других донорах, там и калибр известен и число витков.
От этого будет использовано железо, каркас, обойма(если лепестки не отвалятся ;D)
-
Мне очень нравится эта серия как конструктор.
У серии тп60 каркасы двойные.
то есть на первичку свой и на вторичку свой, вторичный на первичный одевается сверху.
под перемотку годятся как сетевые или дросселя и выходники.
если делать дроссель - достаточно смотать вторичку и домотать проводом 0.28 до заполнения к первичке.
при 100 омах индуктивность 8-10 генри с прокладкой принтерной бумаги в зазоре в 1 слой.
данный дроссель без напряга может обслуживать БП с током 150ма по постоянке.
мотал на них силовики.
сматывал вторичку и наматывал новую.
у этих трансов стандартно 5 или 7 витков на вольт.
вычисляется путём обмера напряжений и счёте витков при сматывании вторички.
можт пригодится кому.