ИМХО, любой Р2Р вариант "лампового" монтажа - сам себе макетка: на лепестках можно паять и снимать до бесконечности. Это не печатка. И не слепыш - в котором вся прелесть в малогабаритности.
ИМХО, ламповая макетка начинается с адекватного ИП. То есть, для того, что б экспериментировать с ламповым звуком, нужно лепить шасси, на него ставить штатный трансформатор с достаточным количеством отводов и несколькими накалами (что б можно было комбинировать накал 6 и 12 вольт).
Наверно, какой-нибудь ТАН будет оптимальным - с достаточным количеством обмоток.
Понятно, что мощный каскад тут не уместен - для него нужен выходной транс. А вот преды на этой основе макетировать - вполне уместно. Надо только задаться списком возможных ламп и проанализировать нагрузки на транс (по току, напряжению, количеству обмоток) и исходя из этого выбрать ТАНы.
Соорудить стационарный выпрямитель - возможно, с фильтрованым накалом (что б меньше морочиться при макетировании с измерениями).
Переднюю и заднюю панели сделать сменными - что б можно было б управление и коммутацию делать не абы как, а в идеологии конкретного проекта.
Подумать, что б оно влезало б в РЭК - хотя б 2U.
Тогда макет можно без боязни запускать на пробную эксплуатацию.
А распаять интересующую схему, при наличии готового конструктива - это дело одного-двух вечеров.
Я б посмотрел бы в сторону гайнты - несмотря на то, что она пластиковая: дешевле, красива, вставные панели на морде/заднице.
Лампы можно и горизонтально размещать - а под охлаждение вырезать прямоугольные отверстия, закрыв их металлическим грилем.
Главное - что б транс вписался...
Думаю, такой проект - полуфабрикат для лампового конструктора - вполне может быть коммерчески выгодным и иметь на рынке свою нишу...
Ы?
