О дамблах, матампах, барыгах, паяльщиках и звуке..

[kholonkin]

 :-?

[Turok]

дааа.. забористая трава  :o

[Vova]

42-я страница! Все осилил. Еще удивлялся как женщины санта-барбару смотрят! Ну горазды вы поп..ть.! Молодцы.

[Turok]

ну шаман, че

[Turok]

на нашем форуме это слегка не в тему будет, но здесь как раз.

Кому интересно, экспресс видео сборки усилителя MI Audio Revelation.

http://www.youtube.com/watch?v=57j2GBSrCeM&feature=player_embedded

и

http://www.youtube.com/watch?v=oq0FFmJHChk&feature=player_embedded

[Kostyan]

Спасибо! Интересная видяха.

[Turok]

достойно? Alessandro.

[kholonkin]

Гламурно...... Прикольно....

в качестве флуда....
достойно - это когда этой фигней кровля построек  в пару тысяч кв.м. покрыта

[Denn]

Вот именно, что гламурно. Сразу видно, что изготовитель явно хочет срубить бабла именно за эту красоту. В общем и целом классно, и если там проводка с х/б прослойкой между проводником и внешней изоляцией, то скорее всего со звуком там всё очень правильно, хай-энд Также приятно видеть, что делается упор на минимизацию длины проводников (значит думали о звуке) и нет этих дебильных набивших оскомину красиво уложенных с точностью до 90 градусов и собраных стяжками в пучки проводов.

[EaNot]

достойно? Alessandro. 

Да простят меня все...Но, кроме шасси, тут все обычно . Возьмем любой старый Фендер и увидим ту же макаронную фабрику, почти такой же (тут он оооочень похож, понятно, откуда стырен ) лэйаут, деревяшки в кач-ве опорных дел (только у Фендеров они встречались в боковинках, чтобы тонколистовое шасси не играло). В общем, проверенная временем, обычная классика. Ну что там на топе шасси творится, и как оно звучит - это отдельная песня. Я высказался только о том, что мне показали .

ЗЫ: нижняя крышка - излишество даже для более сложных и гейнистых конструкций.

[THRASH]

Один я ничего не понимаю? Шасси что ли полностью из меди?

[Denn]

Один я ничего не понимаю? Шасси что ли полностью из меди?

Там по кромке видно, что покраска "под медь"

[BNC-50]

Шасси медное. Это не покраска, а лакирование.

У хайэндщиков есть такая технология - медное шасси полируется,затем покрывается лаком для защиты от окисления.

Ничего удивительного в этой "медяхе" нет, первые 600-е  чампы тоже делались на медном шасси.

[zEROID]

Шасси медное. Это не покраска, а лакирование.

Класс! Красота!

[EaNot]

Шасси медное. Это не покраска, а лакирование.

У хайэндщиков есть такая технология - медное шасси полируется,затем покрывается лаком для защиты от окисления.

Ничего удивительного в этой "медяхе" нет, первые 600-е  чампы тоже делались на медном шасси.

Я даже держал такое винтажное шасси в руках, от Супро. За годы интенсивной эксплуатации в комбике, наверное от небольших вибраций и не очень жесткой конструкции самого шасси, лак растрескался, отлетел шмотками, и шасси покрылось жирной шубой купороса . Так что такое - фо бедрум онли, и сдувать пылинки . Практичные Лео, Джим и иже с ними не зря когда-то перешли к алюминиевым и стальным шасси. Это не только удешевление, но и более долгий срок эксплуатации.

[Turok]

Вот именно, что гламурно. Сразу видно, что изготовитель явно хочет срубить бабла именно за эту красоту. 

На самом деле, полная чушь. Ни один производитель в цивилизованном мире не "продает нутрянку". Только звук.

Покупатели - не паяльщики, а музыканты 

Ну а материал для шасси и его влияние на звук - тоже предмет споров, кстати. Правда, Лео уж точно не заморачивался на этот счет, ибо цели были другие.

[Denn]

Ни один производитель в цивилизованном мире не "продает нутрянку". Только звук.

Ни один бизнесмен не будет вкладываться в то, что не продаёт.

[Turok]

Ни один производитель в цивилизованном мире не "продает нутрянку". Только звук.

Ни один бизнесмен не будет вкладываться в то, что не продаёт.

Верно, только, во-первых, как это противоречит тому, что  я сказал? Во-вторых, далеко не все (я бы сказал, что большинство!) западных кастом-шопперов - такие уж и бизнесмены. Деньги зарабатывают компании, выпускающие ширпотребную продукцию. По-моему, это достаточно очевидные вещи.

[Denn]

только, во-первых, как это противоречит тому, что  я сказал?

Мысль простая. Сделать всё роботом на одной печатной платке гораздо дешевле, чем крепить детали к шасси по-отдельности и распаивать проводами вручную. Если можно где-то удешевить даже на копейку, то бизнесмен непременно пойдёт на это. Здесь же упор на ручную работу и красоту "подвала", и этот упор явно не ради великой идеи и личных пристрастий

[RnR]

Да по моему сейчас норма , что музыкант фото внутренностей ищет. И чем хуже музыкант, тем больше его это заботит  . Все конечно усреднено (бывают исключения) , но в основном так. И каждая фирма ( и ширпотреб), кастомщик ,    по какой то причине выкладывает на своем сайте , фотографии внутренностей. Так что продают и внутренности , и обвертку и звук и сам факт того, что какой то кумир это использует.