Анодки надо 1А, а не 1мА, как я понимаю.
Это решается путём использования одного мощного блока (сейчас никого не удивить ИБП АТХ на 450 Вт) или нескольких блоков меньшей мощности. Коэффициент трансформации в силе, схема полу-мостовая, 150В на первичной. Можно посчитать сколько блоков какой мощности потребуется. В стенде может быть 6 шт ИБП и они питают лампы по секциям независимо.
Вопрос больше касается самого транса и ООС
Можно даже не переживать. Компараторы будут отслеживать питание по шинам, которые останутся, но будут выполнены тонким проводом, дабы освободить место под специфическую обмотку. Блок как работал так и будет работать. Далее к намотанной вторичной можно подключить диодный мост из ультрафастов или импульсных диодов, тех же FR107, FR207, которые так же на плате имеются.
Для понижающего ИБП на 64А, нужно мотать многожилкой, причём, лучше будет даже многослойной медной фольгой с изоляцией между слоями. Тут проявляется Скин-эффект, имеет значение площадь поверхности проводников. Или использовать два блока по 32А.
...и ещё пару советов. Я недавно переделывал АТХ под дрель. Блок был куплен за копейки, новый на 150 Вт, но тайваньский. На входе питания не было дросселя и пары конденсаторов, т.е. фильтр подавления собственных помех отсутствовал. Надо бы его впаять, если там перемычки и пустые посадочные места. Так же нужно вернуть дроссели в шины питания, если там установлены перемычки. Это ферритовые стержни на 5-10 витков проводом 1 мм. Все электролиты нужно зашунтировать керамическими конденсаторами на 100-220 нФ (многослойные малогабаритные жёлтые К10-17). В высоковольтной обмотке, соответственно плёночные на 630В. Гадит блок в шины не слабо, поэтому фильтр нужен в анодном, такой же как и на входе сети питания.
