@ Peratron
мои наблюдения при сборке чампов с трансформаторными выходами совершенно противоположны, поставив на выходе не пойми что, не пойми что и получаешь в итоге, вне зависимости от мощности.
У этого "не пойми что" есть конкретная физическая подоплека - ты хоть раз анализировал, что именно повлияло на результат в негативную сторону?
Без таких подробностей любые причитания - не более, чем религиозные табу, к реальной инженерии отношения не имеющие.
Теперь по физике: чамп является однотактником, что требует от трансформатора совмещения функций трансформирования с функцией дросселя. То есть, работы при значительном постоянном подмагничивании.
Правильное функционирование трансформатора в таких условиях возможно только при строгом соблюдении параметров намотки и, главное,
точном соответствии зазора расчёту, сделанному под это конкретное железо.Зазор из другого комплекта железа - не годится! Только строго под это железо - и никак иначе.
То есть, априори совершенно очевидно, что трансформатор является наиболее критическим элементом усилителя и его невозможно
подбирать, особенно - подбирать абы как.
В пику этому, совершенно намеренно предложенная к рассмотрению идея опирается на трансформатор, по которому постоянная составляющая не протекает - потому в этой схеме можно применять любой трансформатор, лишь бы он обеспечивал нужный Ктр и пропускал бы нужную мощность (то есть, ограничение нестрогое - "не меньше").
Это принципиальнейшая фича проекта, сильно развязывающая руки конструктору...
