Мужики, нарисовал я датчик на релюшках, то бишь на катушках от реле РЭС-6. (Особенности РЭС-6 описаны в ответе №149 выше)
Закинул 6 картинок:
http://img137.imageshack.us/img137/2380/755797420.jpghttp://img508.imageshack.us/img508/2470/44390156.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/458/86413007.jpghttp://img593.imageshack.us/img593/5458/19392233.jpghttp://img262.imageshack.us/img262/6909/77602212.jpghttp://img593.imageshack.us/img593/5871/76487753.jpgЦентральная стяжка = латунная стоечка (специально показана желтым латунным цветом) с резьбовой дыркой с одной стороны, и с резьбовым штырем с другой. Таких сейчас куча в любой радиолавке.
Магниты из металлизированной сверху керамики, изолируются от витка поясками из термотрубки или элементарно уложенной в зазор ниткой, потом заливается эпоксидкой, сверху общая пластинка из пластика (с лого DDD ))))
Магниты любой формы, хоть один брусок, хоть таблетки. Таких могу запросто купить ВСЯКИХ форм и размеров хоть полтонны, их китайцы клепают немеряно, у нас полно в лавках.
Можно общую (для шестерки) магнитную пластину под виток, изолировав ее бумагой от витка, а в дырки вложить стальные гайки в качестве магнитопроводов, а в них вкрутить винты для балансировки громкости струн.
И так далее....но главное - конструкция транса.
Немного подробностей:
- в отверстии под стяжной винт с цилиндрической головкой в теле витка режется резьба М3 (отверстие расположено между большими дырками под катушки), в него вкручивается недлинный винт М3, потом на этот винт накручивается желтая латунная стойка, которая контрит стяжной винт. Таким образом транс жестко крепится к витку;
- в сердечниках катушек реле по оси сердечника сверлятся неглубокие отверстия диаматером около 1-1.5 мм, в которые через тело витка на клею садятся стальные шпонки (их видно рядом с цилиндрической головкой винта). Эти шпонки не позволяют сердечникам реле смещаться относительно пластинки магнитопровода.
- на торчащие сзади три резьбовых штыря (два крайние из них - штатные сердечники реле РЭС-6, средний - от латунной стойки) крепится небольшая плата из фольгированного текстолита, в которую впаиваются проводки катушек и соединительный экранированный кабель. После чего все можно густо залить термоклеем.
- магниты можно вставлять не все, а под три струны с каждой стороны, как то делается в Алюмитоне, что сделает звук "острее";
- если магниты слишком сильные, их можно утопить в дерево.
- сверху на магниты можно положить общую стальную рельсу для уменьшения провалов громкости при бэндах. Рельса будет крепко удерживаться магнитным полем, и ее без особых трудов можно будет снимать и оперативно накладывать снова, что позволит получать весьма разный звук от одного и того же датчика.
- Съемный виток жестко крепится к дереву шурупами, транс помещается в углубление сбоку от линии гриф-порожек (ямку можно экранировать), сверху закрывается пикгардом или пластмассовой пластинкой с прорезью под виток.
Реле РЭС-6 выпускаются на разные напряжения, соответственно сопротивление и индуктивность их катушек разнится, и при возможности можно подобрать катушки себе по вкусу.